LIETMAJÄRVI-KOTSKOMA RADALLA TAVARALIIKENNE RAJOITETUSTI KÄYNNISTYNYT

Kostamuksessa helmikuun lopulla kokoontunut Northlinkin ja Oulun Lääninhallituksen yhteinen logistiikan neuvottelukunta sai informaation rajoitetun kaupallisen liikenteen aloittamisesta Lietmajärvi- Kotskoma rataosuudella.
Lokakuun Rautateiden Petroskoin piirin varajohtaja kertoi kaupallisen tavaraliikenteen käynnistyneen Kostamuksesta Murmanskiin ja Seversstalin tehtaille Tcherepovetsiin, jonne Lokakuun Rautatiet kuljettaa pellettejä Kostamuksesta. Kysymys on vielä Venäjän sisäisestä liikenteestä, johon sovelletaan maan sisäisiä kuljetustariffeja.
Lokakuun Rautateiden mukaan jo nyt puukuljetukset rataa pitkin Pohjois-Suomen puunjalostustehtaille ovat mahdollisia.
Suomalaisten Venäjältä tavaraa tuovien yritysten edustajien mukaan kuljetusten siirtyminen niiden nykyisiltä reiteiltä Lietmajärvi-Kotskoma rataosuudelle edellyttää kilpailukykyistä hintaa ja tavaroiden joustavaa, esteetöntä liikkumista rajan yli.
Kokouksessa keskusteltiin myös edellytyksistä kuljettaa kontteja rautateitse Vartiuksen kautta Kostamukseen ja edelleen kauemmaksi Luoteis-Venäjälle. Tämä vaatii kuitenkin Venäjän tullin edustajien mukaan lisää resursseja joko Kivijärvelle tai Kostamukseen. Neuvottelukunnan jäsenet lupasivat toimittaa arviot yritysten kuljetustarpeista molempien maiden tullien tietoon.
Neuvottelukunta pohti myös mahdollisuutta pilottikuljetusten järjestämiseen uutta rataosuutta pitkin Suomeen.
Northlink- ryhmän ja Oulun Lääninhallituksen yhteisen logistiikan neuvottelukunnan puheenjohtajina toimivat Oulun läänin maaherra Eino Siuruainen ja Karjalan Tasavallan päämies Sergei Katanandov. Lisäksi jäseninä ovat Lokakuun Rautatie Petroskoin piiri, Luoteis-Venäjän tullihallinto, Komin Tasavallan hallinto, Eurosib-Sbp rahtiagentti Pietarista, sekä Suomesta Northlink- ryhmä, kuorma-autoliiton Oulun piiri, VR Cargo Pohjois.Suomi, Rautaruukki Oyj, Stora Enso Oyj, John Nurminen Oy, Pohjois-Suomen Tullipiiri ja Pohjois-Pohjanmaan Liitto.

20.03.2003