Northlink-ohjausryhmä vieraili Brysselissä

Northlinkin ohjausryhmä vieraili maaliskuussa Brysselissä, jossa se tapasi EU:n komission liikenne- ja energia- asioiden pääosaston lähimerenkulusta ja satamapolitiikasta vastaavat virkamiehet. He kertoivat komission politiikasta, pyrkimyksestä siirtää kuljetuksia maanteiltä rautateille ja merille, rakenteellisten esteiden poistamisesta ja sitä tukevista EU:n tukiohjelmista.

Keskusteluissa olivat esillä myös satamien uudet turvallisuusvaatimukset, satamapalvelujen vapauttaminen kilpailulle sekä komission eri rahoitusohjelmat, jotka tukevat kuljetusten siirtämistä maista merille ja rautateille.

Oulun ja Lapin EU- toimiston järjestämässä Northlink- seminaarissa, johon osallistui komission liikenne- ja energia- asioiden pääosaston virkamiehiä ja Brysselissä olevien EU- edustustojen toimihenkilöitä, käsiteltiin Luoteis-.Venäjän ja Euroopan välisen uuden kuljetusreitin avaamia mahdollisuuksia ja pohdittiin mahdollisuuksia rahoituksen löytämiseksi radan turvallisuus- ja viestintäjärjestelmien rakentamiseen sekä Venäjän puoleisen raja-aseman kehittämiseen kansainväliseen liikenteeseen.

Venäjän Federaation kaupallinen edustaja Helsingissä Valeri Shljamin esitteli uuden kuljetuskäytävän mahdollisuuksia osana Venäjän Federaation ja Euroopan Unionin talousaluetta. Venäjän Rautateiden tytäryhtiö, Lokakuun Rautatiet, on valmis hänen mukaansa etsimään yhteistyössä Euroopan kehitys- ja jälleenrakennuspankin tai Euroopan Investointipankin kanssa tarvittavaa lainaa radan loppuun rakentamiseksi ja raja-aseman kehittämiseksi lisääntyvään kansainväliseen liikenteeseen.

Komission virkamiehet esittelivät seminaarissa Marco Polo- ohjelmaa ja Euroopan Unionin kuljetuspolitiikan prioriteetteja.

Northlinkin edustajat kertoivat uuden kuljetusreitin tilanteesta ja sen ongelmista mainiten radan kaupalliseen avaamisen tarvittavan loppurahoituksen sekä Venäjän Federaation harjoittaman rautateiden kaksoistariffijärjestelmän.

31.3.2004