Yhteenveto

NOSTURIT

Varastotilat

Oulun satamassa on tarjolla runsaasti erilaisia liikenteen joustavuutta lisääviä palveluita.
Alusten miehistöä varten Orikarin satamassa on Merimieskirkolla uudet, nykyaikaiset tilat.
Orikarin, Nuottasaaren ja Vihreäsaaren satamat on suljettu aidoilla ja porteilla.

Orikarin satamassa on Herman Andersson Oy:n ylläpitämät konttidepot ja kontitusasema sekä paperirullien ja palletien uudelleen pakkausasema

Sataman laajalla vesialueella talvisin jäänmurrosta huolehtii jm Tuura, joka on Oulun Sataman omistama jäänmurtaja-hinaaja. Alusta käytetään myös tarvittaessa kauppalaivojen avustukseen ja hinaukseen.

Oulun Satamassa on neljä erillistä sataman osaa. Tämä mahdollistaa tavararyhmäkohtaisen käsittelyn tehokkuuden kasvattamisen. Viime vuosien aikana tämä on näkynyt etenkin konttiliikenteen voimakkaassa kasvussa.

Toppilan satamassa käsitellään viljaa ja sementtiä. Vihreäsaaren sataman päätuoteryhmät ovat nestemäiset polttoaineet ja kuiva irtotavara. Nuottasaaren sataman kautta tuodaan lähinnä metsäteollisuuden tarvitsemia pigmenttejä. Näistä merkittäviä ovat kaoliini, karbonaatti ja erilaiset kemikaalit. Oritkarin satama toimii pääasiassa vientisatamana. Keskeisiä vientiartikkeleita ovat paperi, selluloosa sekä kappaletavara. Konttiliikenne on keskittynyt Oritkariin.

Oulun Satama on pyrkinyt jatkuvalla kehitystoiminnalla ja investoinneilla huolehtimaan, että tarjottava palveluvarustus vastaa satamaa käyttävien asiakkaiden vaatimuksia. Viime vuosina on erityisesti panostettu myös laatu- ja ympäristöjärjestelmän kehittämiseen.